Dù pháp luật đã quy định rõ trách nhiệm hình sự, tình trạng phụ huynh giao xe cho con em chưa đủ tuổi điều khiển vẫn diễn ra phổ biến. Sự chủ quan, thậm chí nuông chiều của người lớn không chỉ vô tình đẩy con em mình vào các vụ tai nạn giao thông thương tâm, mà còn khiến chính cha mẹ phải trả giá đắt trước vòng lao lý.
Mới đây, một người đàn ông trú phường Sông Cầu bị Cơ quan Cảnh sát điều tra (Công an tỉnh Đắk Lắk) khởi tố về tội “Giao cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ”, quy định tại điểm a khoản 1 Điều 264 Bộ luật Hình sự. Trước đó, ngày 10/9/2026, trên tuyến đường đoạn qua tổ dân phố Phú Mỹ (phường Sông Cầu), em V.H.T.V. (SN 2012) điều khiển xe mô tô chở theo một người bạn rồi tự gây tai nạn, dẫn đến tử vong. Tại thời điểm xảy ra vụ việc, em V. chưa đủ tuổi điều khiển xe mô tô và chưa được cấp giấy phép lái xe theo quy định. Căn cứ kết quả điều tra, cơ quan công an đã khởi tố ông V.V.Q., bố của nạn nhân, để điều tra về hành vi giao phương tiện cho người không đủ điều kiện điều khiển.
Vụ việc không chỉ để lại mất mát đối với gia đình mà còn gióng lên hồi chuông cảnh báo về trách nhiệm của người lớn trong việc quản lý, sử dụng phương tiện giao thông của con em mình. Ở lứa tuổi thiếu niên, khả năng quan sát, phán đoán và xử lý các tình huống bất ngờ còn hạn chế. Khi tham gia giao thông, chỉ một thao tác thiếu chính xác, một tình huống không kịp xử lý cũng có thể dẫn đến tai nạn.
Một trường hợp khác được lực lượng CSGT (Công an tỉnh) phát hiện vào giữa tháng 9/2026 cho thấy tình trạng học sinh điều khiển xe mô tô khi chưa đủ tuổi vẫn diễn ra. Qua nắm tình hình trên không gian mạng, Tổ CSGT địa bàn Buôn Ma Thuột phát hiện video ghi lại cảnh một nam thiếu niên điều khiển xe mô tô trên tuyến đường qua khu vực đập thủy lợi Ea Tam (phường Buôn Ma Thuột).
 |
| Hiện trường vụ tai nạn giao thông xảy ra trên địa bàn phường Sông Cầu, khiến 1 học sinh tử vong thương tâm. |
Qua xác minh, người điều khiển phương tiện mới 16 tuổi, chưa đủ tuổi điều khiển xe mô tô theo quy định. Lực lượng chức năng đã lập biên bản xử lý thiếu niên này với nhiều lỗi vi phạm gồm: không đội mũ bảo hiểm, không có gương chiếu hậu bên trái, che lấp biển số, điều khiển xe mô tô có dung tích xi lanh trên 50 cm³ khi chưa đủ điều kiện và điều khiển xe chạy bằng một bánh đối với xe hai bánh.
Đồng thời, cơ quan chức năng lập biên bản xử lý vi phạm hành chính đối với chủ phương tiện là mẹ của thiếu niên vì giao xe cho người không đủ điều kiện điều khiển.
Theo quy định hiện hành, trách nhiệm pháp lý không chỉ đặt ra đối với người trực tiếp điều khiển phương tiện. Tùy tính chất, mức độ và hậu quả của hành vi, người giao xe cho người không đủ điều kiện có thể bị xử phạt vi phạm hành chính hoặc bị truy cứu trách nhiệm hình sự theo quy định.
Theo thống kê của Phòng CSGT, trong 9 tháng năm 2026, toàn tỉnh xảy ra 60 vụ tai nạn giao thông liên quan đến lứa tuổi học sinh, làm 28 người tử vong và 32 người bị thương. Cũng trong thời gian này, lực lượng chức năng lập biên bản đối với gần 4.300 trường hợp học sinh vi phạm giao thông, trong đó có 328 em điều khiển xe khi chưa đủ tuổi, đồng thời xử lý 300 trường hợp giao xe cho người không đủ điều kiện…
Lực lượng chức năng có thể tăng cường tuần tra, nhà trường có thể đẩy mạnh tuyên truyền, nhưng nếu cha mẹ vẫn thản nhiên trao chìa khóa cho con thì mọi giải pháp đều trở nên nửa vời. Đã đến lúc mỗi phụ huynh phải dũng cảm “nói không” trước những đòi hỏi chưa đúng lúc của con trẻ. Chấp hành nghiêm quy định không giao xe khi con chưa đủ điều kiện không chỉ là tuân thủ pháp luật, mà là trách nhiệm của người lớn trước tương lai của chính con em mình.
Hoàng Tuyết
Nguồn: Báo Đắk Lắk điện tử
