spot_img
spot_img

Thống nhất chủ trương đầu tư tuyến đường bộ cao tốc Phú Yên – Đắk Lắk theo hình thức PPP

Chiều 30/6, UBND tỉnh tổ chức buổi làm việc với Công ty Cổ phần (CTCP) Tập đoàn Đèo Cả (Tập đoàn Đèo Cả) để trao đổi về phương án triển khai Dự án tuyến đường bộ cao tốc Phú Yên – Đắk Lắk (CT.23).

Tham dự buổi làm việc có các đồng chí: Lương Nguyễn Minh Triết, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn ĐBQH tỉnh; Đỗ Hữu Huy, Ủy viên dự khuyết Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; Trương Công Thái, Phó Chủ tịch UBND tỉnh; cùng lãnh đạo các sở, ban, ngành liên quan và đại diện Tập đoàn Đèo Cả.





Các đại biểu dự buổi làm việc.
Các đại biểu dự buổi làm việc.

Báo cáo tại buổi làm việc, đại diện Sở Xây dựng cho biết, theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ và Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1454/QĐ-TTg ngày 1/9/2021, Dự án CT.23 có chiều dài 207 km, điểm đầu giao với tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông, điểm cuối tại cửa khẩu Đắk Ruê, xã Ea Bung, dự kiến đầu tư sau năm 2030.





Ông Lê Công Du, Phó Giám đốc Sở Xây dựng thông tin về dự án tại buổi làm việc.
Ông Lê Công Du, Phó Giám đốc Sở Xây dựng thông tin về dự án tại buổi làm việc.

Nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế – xã hội và tăng cường kết nối vùng, tỉnh đã có văn bản đề nghị Bộ Xây dựng xem xét điều chỉnh tiến trình đầu tư tuyến trước năm 2030, làm cơ sở huy động các nguồn lực và triển khai dự án trong thời gian sớm nhất.





Đồng chí Đỗ Hữu Huy, Ủy viên dự khuyết Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh trao đổi tại buổi làm việc.
Đồng chí Đỗ Hữu Huy, Ủy viên dự khuyết Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh trao đổi tại buổi làm việc.

Tại buổi làm việc, Chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đoàn Đèo Cả Hồ Minh Hoàng cho biết, Tập đoàn đã nhiều lần nghiên cứu, đề xuất phương án đầu tư Dự án CT.23 và đánh giá cao việc tỉnh chủ động đưa dự án vào định hướng triển khai trước năm 2030. Tập đoàn sẵn sàng đồng hành cùng địa phương trong việc nghiên cứu phương án đầu tư, hỗ trợ lập hồ sơ, kết nối với các bộ, ngành Trung ương để tháo gỡ các vướng mắc về cơ chế, nguồn vốn và thủ tục.

Đồng thời nhấn mạnh, với quy mô đầu tư lớn, sự quyết tâm của địa phương cùng sự đồng thuận, ủng hộ của Chính phủ và các bộ, ngành Trung ương sẽ là yếu tố quyết định để dự án sớm được triển khai.





Ông Hồ Minh Hoàng, Chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đoàn Đèo Cả nêu ý kiến về phương án đầu tư tuyến cao tốc Phú Yên - Đắk Lắk.
Ông Hồ Minh Hoàng, Chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đoàn Đèo Cả nêu ý kiến về phương án đầu tư Dự án CT.23.

Phát biểu tại buổi làm việc, đồng chí Lương Nguyễn Minh Triết ghi nhận và đánh giá cao tinh thần trách nhiệm, sự đồng hành của Tập đoàn Đèo Cả trong việc nghiên cứu, đề xuất phương án đầu tư, chủ động làm việc với các cơ quan Trung ương nhằm thúc đẩy Dự án CT.23 sớm được đưa vào kế hoạch triển khai.

Ban Thường vụ Tỉnh ủy thống nhất chủ trương sớm đầu tư dự án theo phương thức đối tác công tư (PPP), với tỷ lệ vốn nhà nước tham gia khoảng 70% và vốn của nhà đầu tư khoảng 30%; đồng thời ưu tiên phân kỳ đầu tư giai đoạn 1 từ khu vực Buôn Ma Thuột đến Quốc lộ 29 nhằm bảo đảm tính khả thi, phát huy hiệu quả đầu tư và phù hợp với khả năng cân đối nguồn lực.

Đồng thời khẳng định đầu tư theo hình thức PPP là giải pháp tối ưu, vừa giảm áp lực cho ngân sách, vừa rút ngắn thời gian chuẩn bị và sớm đưa dự án vào triển khai.





Đồng chí Lương Nguyễn Minh Triết, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn ĐBQH tỉnh phát biểu kết luận buổi làm việc.
Đồng chí Lương Nguyễn Minh Triết, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn ĐBQH tỉnh kết luận buổi làm việc.

Để đẩy nhanh tiến độ, tỉnh đề nghị Tập đoàn Đèo Cả tiếp tục đồng hành, chủ động phối hợp lập hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư, báo cáo nghiên cứu tiền khả thi và hỗ trợ địa phương trong quá trình làm việc với các bộ, ngành Trung ương. UBND tỉnh sẽ thành lập tổ công tác chuyên trách để phối hợp thường xuyên với tập đoàn, kịp thời tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc trong quá trình chuẩn bị dự án.

Dự án CT.23 cũng sẽ được đưa vào danh mục các công trình động lực, trọng điểm của tỉnh để tập trung chỉ đạo, theo dõi tiến độ. Đồng thời, tỉnh sẽ kiến nghị Bộ Tài chính và các bộ, ngành liên quan xem xét hỗ trợ nguồn vốn ngân sách Trung ương tham gia dự án, nhất là kinh phí phục vụ công tác giải phóng mặt bằng.

Hoàng Tuyết

Nguồn: Báo Đắk Lắk điện tử

CÙNG CHUYÊN MỤC

spot_imgspot_img
spot_imgspot_img
spot_imgspot_img
spot_imgspot_img

MỚI NHẤT